2月21日，交通運輸部公布第二批城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣名單，太倉市榜上有名。

自2021年入圍第二批城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣創(chuàng)建名單以來，太倉市圍繞推進體制機制融合、基礎設施融合、運力資源融合、運輸信息融合等“四個融合”發(fā)展，始終堅持高規(guī)格推動、高起點謀劃、高效率建設，著力提升城鄉(xiāng)交通運輸公共服務均等化水平。

城鄉(xiāng)交通基礎設施“高質量”

截至2023年底，太倉市境內公路總里程達1357.817公里，基本形成多層次、多模式、協(xié)同融合的跨區(qū)域路網體系。實施“3+2”管養(yǎng)模式，農村公路列養(yǎng)率、通客車農村公路安全隱患治理率均達100%，農村公路MQI優(yōu)良中等路率達98.9%。

城鄉(xiāng)公交設施“再升級”

太倉市已完成81座農村公交候車亭、電子站牌和245座城市智能公交候車亭、123座電子站牌的改造升級，79個農村老舊公交候車亭實現(xiàn)智能化改造。城鄉(xiāng)道路客運車輛公交化率、建制村公交通達率、行政村候車亭（牌）覆蓋率均達100%。

農村物流體系“助振興”

太倉市已經形成以3大市級農村物流中心為龍頭，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通運輸綜合服務站、郵政快遞網點為骨架，村級物流服務點、農業(yè)服務站點等為觸角的市、鎮(zhèn)、村三級城鄉(xiāng)物流基礎設施網絡體系，村級節(jié)點覆蓋率達100%。