為更好破解“晚高峰接娃”難題，宿遷公安以一場系統(tǒng)性的治理變革作答，用物理、共治、長效三道“應(yīng)用題”，交出一份自己的答案，2024年以來，全市涉學(xué)涉校道路交通事故數(shù)下降12.6%，重大事故實(shí)現(xiàn)“零發(fā)生”。

一是進(jìn)行精細(xì)化改造。針對“鬼探頭”這一高發(fā)事故場景，創(chuàng)新施劃“階梯式”停止線，通過錯(cuò)落設(shè)置，清出一片觀察視野，從源頭上消除視覺盲區(qū)。當(dāng)行人踏上斑馬線，地面內(nèi)嵌“小方磚”便會閃爍黃光，向后方車輛發(fā)出警示，破解“看不清”問題。設(shè)置與兒童身高相當(dāng)?shù)闹悄軝C(jī)器人“交通志愿者”，用語音和閃光提醒孩子們安全通行。借鑒機(jī)場動線設(shè)計(jì)，在學(xué)校試點(diǎn)“地下接送中心”，實(shí)現(xiàn)人車分流、即停即走。試點(diǎn)學(xué)校周邊主要路口高峰通行效率提升了近15%。

二是構(gòu)建社會共治格局。全面推行“警家?！弊o(hù)學(xué)機(jī)制，在全市515個(gè)護(hù)學(xué)崗上，由交警、學(xué)校教職工和家長志愿者組成的“護(hù)學(xué)大軍”，破解“人力困局”。圍繞停車難，交管部門在路內(nèi)施劃1250個(gè)限時(shí)車位基礎(chǔ)上，協(xié)調(diào)25家政府機(jī)關(guān)和企事業(yè)單位，在高峰時(shí)段免費(fèi)共享停車位，破解“停車?yán)Ь帧?。制?9條“定制公交”線路，為1740名學(xué)生提供“門到門”服務(wù)，共減少私家車接送280萬次，校園周邊主要路口通行效率提升近15%，破解“運(yùn)力困局”。

三是頂層設(shè)計(jì)長效保障。研究制定《宿遷市“學(xué)校平安進(jìn)出工程”實(shí)施意見》，將校園安全納入市政府民生實(shí)事項(xiàng)目，交管部門對全市967所學(xué)校進(jìn)行地毯式摸排，全面掌握周邊道路、交通流量、安全隱患等情況，建立“一校一檔”，量身定制“一校一策”的精準(zhǔn)解決方案，對學(xué)校的周邊設(shè)施進(jìn)行升級改造，全面提升校園安全管理質(zhì)效。