記者2月24日從中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)了解到，2月23日，上海港海鐵聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)新增一城，安徽宣城至上海洋山港的海鐵聯(lián)運(yùn)直達(dá)首發(fā)班列從巷口橋鐵路貨場(chǎng)出發(fā)，前往上海蘆潮港站，這一線路將會(huì)有效助推長(zhǎng)三角“一體化物流”融合發(fā)展。

　　23日，一列裝有106個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的列車從安徽宣城發(fā)出，一天之內(nèi)到達(dá)上海蘆潮港站，車上的光伏產(chǎn)品將在上海洋山港“換乘”巨輪運(yùn)往歐洲。

　　近年來，宣城光伏產(chǎn)品出貨量每年以倍速增長(zhǎng)，遠(yuǎn)銷全球30個(gè)國家和地區(qū)。本次開通的“宣城—上海洋山港”海鐵聯(lián)運(yùn)直達(dá)班列，計(jì)劃采用周班、當(dāng)日送達(dá)的運(yùn)行模式，提供門到門、點(diǎn)到點(diǎn)、“到站即到港”的一站式服務(wù)，為宣城及周邊地區(qū)的外貿(mào)進(jìn)出口企業(yè)提供一條高效、便捷、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定的出口物流通道。

　　上海港海鐵聯(lián)運(yùn)有限公司副總經(jīng)理趙承保說：“我們的海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋全國42個(gè)城市，2023年組織開行班列7800多列，完成集裝箱運(yùn)輸量71.86萬標(biāo)準(zhǔn)箱，增速達(dá)到30%以上。”

　　上海港正在持續(xù)加強(qiáng)集疏運(yùn)通道建設(shè)，通過海鐵聯(lián)運(yùn)連接內(nèi)陸貨運(yùn)資源與港口的航線資源，尤其是在長(zhǎng)三角地區(qū)，形成雙向輻射、雙向發(fā)力的物流系統(tǒng)，為上海國際航運(yùn)中心打造更加完備、更加高效的物流生態(tài)圈。