今年以來，市城管局錨定“整潔有序、宜居宜業(yè)”目標(biāo)，緊扣“源頭管控、過程監(jiān)管、末端處置”原則，以“暖心城管·美好宿遷”城市精細(xì)管理“十項(xiàng)行動(dòng)”為抓手，推動(dòng)建筑垃圾治理從“被動(dòng)應(yīng)對”向“主動(dòng)精治”轉(zhuǎn)變，通過常態(tài)化、精細(xì)化、智能化舉措，對建筑垃圾實(shí)施從“源頭”到“末端”的全鏈條管理。

9月23日上午，一場建筑垃圾治理成效的現(xiàn)場驗(yàn)收在基層示范點(diǎn)展開，市城管局黨組成員、副局長張同法帶隊(duì)，先后走訪宿遷市楚街物業(yè)管理有限公司、宿豫區(qū)津瑞花苑小區(qū)和市洋河新區(qū)建筑垃圾調(diào)配場，詳細(xì)了解垃圾投放引導(dǎo)、清運(yùn)頻次安排、轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)銜接等具體措施，并對老舊小區(qū)勾臂式裝修垃圾集中收集示范點(diǎn)進(jìn)行評估。

“后續(xù)要盯緊‘收集—運(yùn)輸—利用’全流程，絕不能因垃圾積壓或二次污染影響治理成效?！彬?yàn)收現(xiàn)場，張同法對關(guān)鍵環(huán)節(jié)提出明確要求。

“裝修垃圾收運(yùn)是建筑垃圾治理中的難點(diǎn)。老舊小區(qū)空間有限，以往裝修垃圾常被堆放在樓道口、綠化帶，引發(fā)居民不滿。此次示范點(diǎn)采用‘集中收納+機(jī)械化清運(yùn)’模式，有效解決了亂堆亂放問題。”市城管局工程渣土管理處處長張媛媛介紹，“我們將繼續(xù)完善‘源頭收集—中間轉(zhuǎn)運(yùn)—末端處置’閉環(huán)體系，推動(dòng)該模式在全市老舊小區(qū)復(fù)制推廣?！?/p>

在具體實(shí)施過程中，市城管局因地制宜、分類施策，在新建小區(qū)設(shè)置63處裝修垃圾臨時(shí)收集點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)“就近服務(wù)”；在老舊小區(qū)推行袋裝化收納、箱體式存放及“一街道一站點(diǎn)”模式，確保垃圾“有處去、不落地”。同時(shí)，市城管局篩選出22家專業(yè)化建筑垃圾運(yùn)輸企業(yè)，配備480輛運(yùn)輸車，形成日轉(zhuǎn)運(yùn)1.1萬噸的運(yùn)力保障。今年以來，全市累計(jì)處置利用建筑垃圾18.4萬噸，其中裝修垃圾達(dá)5.4萬噸。

運(yùn)輸環(huán)節(jié)的智慧監(jiān)管，更給違規(guī)行為戴上了“緊箍兒”。宿遷積極構(gòu)建建筑垃圾全鏈條數(shù)字化管理體系，對480輛運(yùn)輸車實(shí)行“定點(diǎn)、定線、定時(shí)、定車、定則”的“五定管理”，運(yùn)輸車的棚頂、駕駛室等7個(gè)重點(diǎn)部位始終處于被監(jiān)控狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)了“源頭可溯、過程可控、去向可查”。今年以來，該系統(tǒng)累計(jì)發(fā)出車輛超速、疲勞駕駛等報(bào)警提醒超2800次，讓偷排亂倒、違規(guī)運(yùn)輸?shù)刃袨椤盁o處遁形”。

治理的落腳點(diǎn)，始終是群眾的獲得感。聚焦群眾需求，我市以數(shù)字化手段優(yōu)化便民服務(wù)體驗(yàn)，在89個(gè)新建小區(qū)、103個(gè)老舊小區(qū)推廣“宿遷市民城管通”微信小程序（“裝修垃圾”板塊）。通過該小程序，市民點(diǎn)一點(diǎn)就能預(yù)約“上門收垃圾”，運(yùn)輸企業(yè)則能通過線上數(shù)據(jù)算好成本賬，構(gòu)建“最優(yōu)運(yùn)輸模型”。截至目前，該小程序注冊人數(shù)超3萬人，我市裝修垃圾清運(yùn)及時(shí)率提升至98%，群眾相關(guān)投訴量同比下降了42%，建筑垃圾運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)營成本降低25%，民生改善與行業(yè)發(fā)展實(shí)現(xiàn)了雙贏。

從破解建筑垃圾治理難題到推動(dòng)廢料循環(huán)利用，從響應(yīng)群眾訴求到實(shí)現(xiàn)服務(wù)優(yōu)化，宿遷建筑垃圾治理的每一步，都踩在城市精細(xì)化管理的關(guān)鍵點(diǎn)上。這不僅持續(xù)擦亮著“宜居宿遷”的底色，更為同類城市推進(jìn)建筑垃圾治理提供了可借鑒的“宿遷方案”。（記者 吳柏嘯）