記者1月5日從溫州港集團獲悉，2025年，溫麗海河聯(lián)運業(yè)務(wù)量成功突破一萬標(biāo)準(zhǔn)箱，標(biāo)志著連接溫州與麗水的甌江集裝箱海河聯(lián)運通道已進入高效、穩(wěn)定運營新階段。

作為金麗溫開放大通道建設(shè)的關(guān)鍵一環(huán)，溫州與麗水之間的首條甌江集裝箱海河聯(lián)運航線于2024年12月底正式開通。該航線創(chuàng)新實施“同港同價”政策，將溫州港與麗水青田港視作同一港口，實現(xiàn)進境貨物同價到港、出境貨物同價起運，并通過同一系統(tǒng)進行生產(chǎn)運輸管理。據(jù)測算，該政策使麗水企業(yè)貨物經(jīng)麗水港青田港區(qū)運輸至溫州港甌江港區(qū)七里港作業(yè)區(qū)的物流成本，較傳統(tǒng)陸路運輸平均降低30％以上。

為做強海河聯(lián)運體系，溫州港集團主動深化區(qū)域協(xié)作，從運營協(xié)同與貨源拓展雙向發(fā)力。在運營方面，該公司派遣專業(yè)骨干駐點青田港區(qū)，圍繞作業(yè)調(diào)度、設(shè)備維護、安全生產(chǎn)等環(huán)節(jié)提供全流程支持，助力青田港區(qū)優(yōu)化生產(chǎn)布局、提升作業(yè)效率。在貨源組織方面，溫州港集團業(yè)務(wù)團隊深入青田及周邊腹地，精準(zhǔn)對接企業(yè)物流需求，成功引導(dǎo)納愛斯集團等本地龍頭企業(yè)轉(zhuǎn)換運輸方式，實現(xiàn)了青田港區(qū)進港重箱“零的突破”，進一步豐富了貨源結(jié)構(gòu)，為更多企業(yè)降低供應(yīng)鏈成本提供了可行路徑。

溫麗海河聯(lián)運航線的穩(wěn)定運營與快速增長，不僅提升了區(qū)域綜合運輸效率，更通過“以水代陸”的綠色運輸方式，有效緩解公路運輸壓力，成為推動區(qū)域交通物流結(jié)構(gòu)調(diào)整、服務(wù)地方產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的務(wù)實舉措。（記者 劉欣瑜 通訊員 余添翔 葉天波）