一是構(gòu)建協(xié)同發(fā)展產(chǎn)業(yè)生態(tài)。牽頭組建“華東低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”，聯(lián)合民航無人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)和多所知名院校，構(gòu)建涵蓋政策研究、標(biāo)準(zhǔn)制定、技術(shù)攻關(guān)、資源共享的全鏈條協(xié)同機(jī)制。成立“上海eVTOL規(guī)?；傃b制造基地建設(shè)聯(lián)合體”，助力新型航空器的研制和規(guī)模化生產(chǎn)。在2025國(guó)際低空經(jīng)濟(jì)博覽會(huì)上，組織行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)集中參展，成功簽訂eVTOL領(lǐng)域最大采購(gòu)訂單。

  二是完善特色園區(qū)設(shè)施體系。啟動(dòng)“上海低空經(jīng)濟(jì)特色園區(qū)暨華東無人機(jī)基地新場(chǎng)址”建設(shè)，聚焦eVTOL、工業(yè)級(jí)無人機(jī)、新能源通航飛機(jī)等方向，精準(zhǔn)引育龍頭企業(yè)。圍繞測(cè)試試飛、研發(fā)制造、飛行服務(wù)、適航檢測(cè)等一體化需求，加快大型起降點(diǎn)規(guī)劃選址，并配套建設(shè)專業(yè)試飛場(chǎng)地、綜合檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室、飛行服務(wù)中心等。

  三是強(qiáng)化數(shù)字智能飛行監(jiān)管。建成無人機(jī)AI管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)低空飛行器的實(shí)時(shí)追蹤、軌跡分析與異常預(yù)警，進(jìn)一步提升精準(zhǔn)監(jiān)管能力。拓展數(shù)字化治理應(yīng)用場(chǎng)景，在巡檢巡查、安防監(jiān)控、應(yīng)急處置、執(zhí)法取證等領(lǐng)域推進(jìn)示范應(yīng)用。研究制定區(qū)級(jí)政務(wù)領(lǐng)域無人機(jī)服務(wù)管理辦法，明確政務(wù)飛行作業(yè)的審批流程、資源調(diào)配、數(shù)據(jù)共享等要求，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)集約高效管理。