上月24日，海門區(qū)交通運(yùn)輸局召開新聞發(fā)布會，通報“十四五”以來海門區(qū)綜合交通重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成果。

“十四五”期間，海門區(qū)依托“通江通海通上海連南通”的區(qū)位優(yōu)勢，以“交通先行”戰(zhàn)略構(gòu)建“立體化、一體化、現(xiàn)代化”交通體系，為高質(zhì)量發(fā)展筑牢支撐。

在軌道交通建設(shè)方面，海門區(qū)實現(xiàn)客貨鐵路協(xié)同發(fā)展。北沿江高鐵主線架梁完工，配套海門北站綜合交通樞紐計劃2027年同步投用；如通蘇湖城際等項目啟動工可研究；洋呂鐵路、疏港鐵路一期建成投用，38公里貨運(yùn)鐵路串聯(lián)區(qū)域運(yùn)輸網(wǎng)，并融入國家貨運(yùn)大循環(huán)，形成輻射沿江沿海的物流大動脈。

公路交通建設(shè)方面，海太長江隧道建設(shè)填補(bǔ)了海門區(qū)過江通道建設(shè)空白，計劃2028年通車。崇海、臨永通道納入國家及省級規(guī)劃，完成梯度儲備。公路網(wǎng)絡(luò)不斷加密，互聯(lián)互通水平大幅提升。“兩橫兩縱”高速網(wǎng)基本成型，通錫高速通車、通常高速開工；“八橫十縱”骨干公路網(wǎng)逐步完善，多條省道改擴(kuò)建推進(jìn)。此外，我區(qū)繼續(xù)鞏固“四好農(nóng)村路”全國示范縣成果，累計投入1.75億元改善農(nóng)村交通，獲評城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣。

江海河聯(lián)運(yùn)方面，《南通港總體規(guī)劃（2035年）》獲批，外海航道實現(xiàn)5萬噸級散貨船乘潮通航，沿江沿海多個碼頭泊位建成或推進(jìn)，內(nèi)河高等級航道整治提速，將實現(xiàn)沿江沿海港區(qū)水路貫通。