近日，掛載航空重磁測量設(shè)備的彩虹4無人機(jī)，完成了5000測線千米的示范應(yīng)用飛行任務(wù)，順利降落在東部沿海某機(jī)場。這標(biāo)志著彩虹4無人機(jī)航空重磁測量系統(tǒng)已達(dá)到生產(chǎn)應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)，未來可在我國海洋以及高原開展航空重磁綜合測量飛行任務(wù)。此次任務(wù)由國防科技大學(xué)和航天彩虹無人機(jī)股份有限公司共同完成。

　　在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域，醫(yī)生為了得到更加精確、準(zhǔn)確的病灶圖像，需要借助CT造影手段。航天彩虹無人機(jī)股份有限公司總經(jīng)理秦永明介紹，借助航空物探技術(shù)，用飛行器裝載的航空重力、磁力等探測設(shè)備，對地球可能儲存著各類礦產(chǎn)資源的區(qū)域進(jìn)行“掃描檢測”，以可視化的數(shù)據(jù)影像呈現(xiàn)地下礦藏資源，在科學(xué)考察、石油天然氣勘探等領(lǐng)域有著廣闊前景，這就好比給地球做“CT”。

　　據(jù)介紹，彩虹4無人機(jī)重磁綜合測量系統(tǒng)，是全國首個實(shí)現(xiàn)無人機(jī)重磁綜合測量的飛行平臺，實(shí)現(xiàn)了近21小時超長航時單架次飛行測量，總有效測線2712公里，也是目前全球物探領(lǐng)域單架次飛行航時最長的航空器。

　　參與項(xiàng)目的科研人員郭華表示，此次航空重磁測量系統(tǒng)由國內(nèi)相關(guān)單位研制，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備小型化和智能化的要求，在飛行中經(jīng)受住了高空惡劣環(huán)境和長時間工作狀態(tài)的考驗(yàn)。此次飛行主要進(jìn)行了測線、基準(zhǔn)線的飛行測量和超長航時(≥18小時)測線飛行測試。測量結(jié)果顯示，彩虹4重磁綜合測量系統(tǒng)狀態(tài)穩(wěn)定，飛行測量數(shù)據(jù)良好，航重測量系統(tǒng)和航磁測量系統(tǒng)達(dá)到或超過了國際先進(jìn)水平。

　　目前我國已經(jīng)能夠在青藏高原和中遠(yuǎn)海開展大中比例尺高精度無人機(jī)航空地球物理測量工作。在科技創(chuàng)新的引領(lǐng)下，未來以無人機(jī)為平臺的航空地球物理測量工作將建立新的研究方向，把相關(guān)領(lǐng)域研究推上新高度。

　　專家表示，相信在不遠(yuǎn)的將來，搭載多種設(shè)備、數(shù)千公里作業(yè)效率的航空地球物理測量新裝備，將會在各地展示“中國制造”的魅力，通過給地球做“CT”，用航空物探精確發(fā)現(xiàn)地球?qū)毑兀旄Ｈ祟悺?/p>