9月21日，在連云港引航站兩名高級(jí)引航員的精準(zhǔn)引領(lǐng)下，40萬噸滿載礦石船“遠(yuǎn)神?！陛喅晒坎催B云港港87號(hào)泊位。該輪船長(zhǎng)361.9米、吃水23.14米，一舉刷新了連云港港開埠以來進(jìn)港船舶的最大吃水紀(jì)錄。

為確保該巨輪安全高效進(jìn)港，連云港引航站高度重視，提前組織技術(shù)骨干進(jìn)行靠泊技術(shù)研討，積極與海事和港方進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，在融合以往靠泊滿載VLOC型船舶經(jīng)驗(yàn)和成果的基礎(chǔ)上，形成了細(xì)致的引航方案和應(yīng)急處置措施。最終，引航員們通力合作，克服航道窄、航程遠(yuǎn)、航時(shí)長(zhǎng)等諸多困難，經(jīng)過5個(gè)多小時(shí)奮戰(zhàn)，安全引領(lǐng)大船靠妥。

截至目前，連云港引航站已安全引領(lǐng)51艘次40萬噸級(jí)礦砂船安全進(jìn)出連云港港，累計(jì)完成貨物吞吐量1812.44萬噸，直接帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)效益超3億元。