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朝韓軍人在三八線雷區(qū)修路 還握了手(圖)

22日,參與公路修建工作的韓朝軍人在軍事分界線附近握手致意。(韓聯(lián)社)

22日,軍事分界線附近,韓朝人員進(jìn)行公路連接工作。(韓聯(lián)社)

  原標(biāo)題:罕見!朝韓軍人在三八線雷區(qū)修路 見面后握個(gè)手

  海外網(wǎng)11月22日電 22日,韓朝非軍事區(qū)(又稱三八線)江原道鐵原郡281.2高地的戰(zhàn)術(shù)道路實(shí)現(xiàn)連通。目前,雙方正在當(dāng)?shù)亻_展掃雷工作,為下一步共同挖掘遺骸做準(zhǔn)備。

修路現(xiàn)場(chǎng)(紐西斯通訊社)

  韓聯(lián)社說,參與道路連接工作的韓朝官兵,在非軍事區(qū)的軍事分界線附近碰頭,并交流施工情況。

  朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)之后,在半個(gè)多世紀(jì)的時(shí)間里,韓朝軍人們一直槍口相向,如今雙方握手言和,上演象征和解和平的歷史一幕。

道路鋪設(shè)工作場(chǎng)景(紐西斯通訊社)

  韓國國防部當(dāng)天表示,韓朝軍方從10月起開始進(jìn)行道路連接工作,目前該路寬12米,路面未進(jìn)行鋪裝,根據(jù)地形和周邊環(huán)境,部分路段寬度有所收窄。朝方路段長(zhǎng)1.3公里,韓方路段長(zhǎng)1.7公里,總長(zhǎng)3公里。

  這是韓朝2003年10月開通京義線公路和2004年12月開通東海線公路后,時(shí)隔14年再次“開路”。

  韓國國防部強(qiáng)調(diào),此次是在1953年朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)停戰(zhàn)協(xié)定簽署后,在半島正中央地區(qū)——鐵原地區(qū)首次開通連貫韓朝的道路,具有重大意義。在飽受炮火洗禮的戰(zhàn)場(chǎng)開通連接韓朝的道路,保障遺骸挖掘工作有效進(jìn)行,療愈戰(zhàn)爭(zhēng)的傷痕,更具歷史意義。

  值得注意的是,這次修路的281.2高地,是一個(gè)方圓不到兩公里的小山頭,右靠上甘嶺,左臨“老禿山”。它還是朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)白馬山戰(zhàn)役中,中國人民志愿軍激烈爭(zhēng)奪的一處陣地。

韓軍進(jìn)行遺骸挖掘工作(韓國SBS新聞)

  該道路連接的目的,在于履行平壤“文金會(huì)”《9·19軍事協(xié)議》的內(nèi)容,便于朝韓在非軍事區(qū)共同挖掘遺骸。韓國國防部推測(cè),附近區(qū)域內(nèi),埋葬有美軍、法軍、韓軍和中朝軍人的遺骸。(編譯/海外網(wǎng)劉強(qiáng))

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