近年來,越來越多的國家將碳足跡納入國際貿(mào)易規(guī)則,對高碳排放產(chǎn)品征收進口關稅,要求電動汽車、鋰電池、光伏“新三樣”產(chǎn)品出口必須經(jīng)過碳足跡核算。實現(xiàn)企業(yè)碳排放精準計量,成為這些企業(yè)提升國際競爭力的重要前提。據(jù)悉,我國目前通用的碳排放核算方法是將企業(yè)“用電量”乘以“電碳因子”,從而得到企業(yè)用電產(chǎn)生的碳排放量。但是,電碳因子全年采用測算固定值,無法體現(xiàn)不同時段、不同區(qū)域碳排放的差異。國網(wǎng)常州供電公司碳資產(chǎn)管理辦公室主任趙清源解釋說:“這就像是用全年平均氣溫指導大家每天‘穿衣’,計算出的碳排放量往往高于實際碳排放量,加重了出口產(chǎn)品的成本負擔?!?br /> 為了給國際綠色貿(mào)易提供真實可靠、互通互認的碳排放數(shù)據(jù),國網(wǎng)江蘇電力在國家電網(wǎng)公司碳業(yè)務體系的指導下探索攻堅,率先在省級碳資產(chǎn)管理平臺上提出分時、分區(qū)、分壓電碳因子模型和計算方法。國網(wǎng)常州供電公司隨即啟動研制出能與碳資產(chǎn)管理平臺雙向通信的新型碳計量裝置,動態(tài)監(jiān)測企業(yè)用電情況,實時接收平臺發(fā)布的電碳因子,實現(xiàn)電力碳排放高精度核算。同時,還配套開發(fā)了企業(yè)端碳排放監(jiān)控系統(tǒng),既可在前端裝置界面上讀取實時電碳因子、實時碳排放量等信息,又可通過監(jiān)控系統(tǒng)了解設備、廠區(qū)等不同維度下的歷史碳排放量與用電數(shù)據(jù),助力企業(yè)制定更加科學合理的節(jié)能降耗舉措。
下一步,常州供電公司將持續(xù)推動分時分區(qū)分壓電碳因子在碳排放量核算方面的標準化應用,進一步擴大分時分區(qū)分壓電碳因子示范應用場景范圍,為政府決策、企業(yè)碳管理和國際碳排放數(shù)據(jù)互通互認提供更加可靠的數(shù)據(jù)參考,為“常州制造”出海遠航注入強勁綠色動能。
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