浙江在線7月19日訊(浙江在線通訊員 蘇志敏 記者 張帆) 剛開通的金臺(tái)鐵路填補(bǔ)了浙中山區(qū)磐安、仙居的鐵路空白，杭海城際鐵路首開跨市域軌道交通，錢江通道北接線串聯(lián)起滬杭甬、杭浦等多條高速主干線……

　　“十四五”開局之年，浙江省交通投資集團(tuán)有限公司(下稱“省交通集團(tuán)”)的半年報(bào)格外亮眼。今年上半年，省交通集團(tuán)完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資412.69億元，同比增長(zhǎng)14%，創(chuàng)歷史新高，相當(dāng)于每天投入2億多元修路；新增鐵路及軌道交通運(yùn)營里程272.5公里、高速公路運(yùn)營里程61.7公里；實(shí)現(xiàn)合并營業(yè)收入1362.48億元、利潤總額78.57億元，同比分別增長(zhǎng)72.9%、853.0%，較2019年同期分別增長(zhǎng)106.7%、36.6%。

　　大投入下，越來越多的大工程、大項(xiàng)目正深入浙江山區(qū)26縣。從杭州出發(fā)貫通淳安、開化山區(qū)，聯(lián)通江西的杭淳開高速；從義烏直通龍泉、慶元大山深處，連接閩北的義龍慶高速也提上議事日程，將填補(bǔ)更多浙西南山區(qū)高速路網(wǎng)空白，打通更多的省際、市際斷頭路?！斑@樣的‘共同富裕路’約占我們集團(tuán)‘十四五’新建高速公路的一半。”省交通集團(tuán)高速公路管理部總經(jīng)理金朝陽說。

　　計(jì)劃總投資兩萬億元的《浙江省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》剛剛出爐，浙江交通的藍(lán)圖越來越宏偉。省交通集團(tuán)董事長(zhǎng)俞志宏表示，省交通集團(tuán)將全力服務(wù)3個(gè)“一小時(shí)左右交通圈”建設(shè)，支持改善山區(qū)海島交通基礎(chǔ)設(shè)施，為高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕示范區(qū)開路，爭(zhēng)當(dāng)高水平交通強(qiáng)省建設(shè)的“硬核”力量。