長陔嶺隧道接線工程施工現(xiàn)場

5月13日，省道F007歙縣長陔嶺隧道及接線工程建設(shè)迎來關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)——項(xiàng)目進(jìn)程已至50%，為春節(jié)前通車目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，屆時(shí)將顯著改善歙縣南部山區(qū)“翻山越嶺”的交通困境，大幅提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力。

走進(jìn)長陔嶺特長隧道施工現(xiàn)場，機(jī)械轟鳴聲此起彼伏，挖掘機(jī)揮舞著鏟斗挖掘土石，裝載機(jī)緊密配合，運(yùn)輸車輛來回穿梭，工人們?cè)诟髯詬徫簧厦β刀行虻刈鳂I(yè)。為確保工程按時(shí)竣工通車，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)充分利用汛期前的“黃金施工期”，每日調(diào)配近400名建設(shè)者與100余臺(tái)大型機(jī)械設(shè)備，以嚴(yán)苛的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與科學(xué)的施工方案，全速推進(jìn)工程建設(shè)。

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉威介紹，“我們正在進(jìn)行長陔嶺隧道的掘進(jìn)施工以及接線工程的路基、橋梁作業(yè)。目前長陔嶺隧道及接線工程已經(jīng)完成總工程量的50%，預(yù)計(jì)10月份長陔嶺隧道貫通?！?/p>

省道F007歙縣長陔嶺隧道及接線工程項(xiàng)目位于歙縣南部，路線起于紹濂鄉(xiāng)嶺口村，終于長陔鄉(xiāng)長陔村東南側(cè)，全長9.26千米，工程總投資約4.6億元。自2023年8月開工以來，項(xiàng)目按時(shí)間節(jié)點(diǎn)穩(wěn)步推進(jìn)，然而，長陔嶺山高、彎急、坡陡、地質(zhì)條件復(fù)雜等情況給施工也帶來諸多挑戰(zhàn)。“我們?cè)谑┕み^程中也遇到了比較棘手的問題，長陔嶺隧道開挖過程中，圍巖地質(zhì)較差，巖體整體比較破碎，開挖進(jìn)尺比較困難，風(fēng)險(xiǎn)較高，因此采取了短開挖、強(qiáng)支護(hù)、弱爆破的方式，保證施工安全的同時(shí)也確保了施工進(jìn)度。”劉威說。

隧道建成后，長陔鄉(xiāng)至縣城的距離將由原來的58公里縮短至40余公里，通行時(shí)間由80分鐘縮短至60分鐘左右，惠及沿線8萬余名群眾，顯著改善歙縣南部鄉(xiāng)鎮(zhèn)的交通出行條件，強(qiáng)化歙縣與黃山市和外省間的聯(lián)系，推動(dòng)區(qū)域合作發(fā)展。