9月22日，全球最大汽車運輸船“安吉茂盛”輪成功首靠連云港港，并在高效完成1400余臺車輛的裝船作業(yè)后，起航前往歐洲，為“中國制造”出海再添新力。

據(jù)了解，“安吉茂盛”輪是由中船集團上海船舶研究設(shè)計院自主研發(fā)設(shè)計、江南造船（集團）有限責(zé)任公司為安吉航運有限公司建造的最新款9500車甲醇燃料深度預(yù)留汽車運輸船。

為保障“安吉茂盛”輪安全高效完成靠泊、裝貨及離港全流程，連云港港東方公司為此次作業(yè)提供了全方位保障。貨物中包含1263臺新能源車輛，針對新能源汽車運輸特殊性，港口與邊檢、海事等口岸單位共同開辟綠色通道，確保船舶高效通關(guān)；依托數(shù)字化平臺實時監(jiān)控貨物動態(tài)，科學(xué)規(guī)劃車輛堆存區(qū)域及行車路線，精準調(diào)配資源，最大限度壓縮非作業(yè)時間；通過精細化組織，在最短時間內(nèi)完成了裝船任務(wù)，最大限度壓縮了船舶在港停時。

作為全國重要的商品車物流樞紐和華東地區(qū)重要的汽車滾裝運輸口岸，連云港港近年來持續(xù)加密滾裝航線網(wǎng)絡(luò)，提升智能化碼頭管理水平，積極打造區(qū)域性滾裝件雜貨進出口集散中心。今年1至8月，連云港口岸新能源汽車出口量突破3.45萬輛，同比增長78.76%，出口量創(chuàng)下歷史新高。