通車5周年累計(jì)通行量突破7500萬輛次

一輛輛重型卡車近日依次駛出德清港倉儲(chǔ)基地，車斗里滿載的建筑原材料通過匝道駛向杭州繞城高速西復(fù)線湖州段?！伴_出5分鐘就能上高速，這效率在過去想都不敢想。”湖州中京港倉儲(chǔ)物流有限公司副總經(jīng)理徐其發(fā)說，高速為沿線企業(yè)、物流園區(qū)打通了“貨運(yùn)快車道”，基地貨物轉(zhuǎn)運(yùn)效率提升超30%。

上月，杭繞西復(fù)線湖州段迎來通車5周年。5年來，這條全長50.8公里的“浙北動(dòng)脈”累計(jì)通行車輛突破7500萬輛次，日均服務(wù)車輛4.1萬輛次，貨車占比達(dá)29%，不僅成為區(qū)域交通的“主動(dòng)脈”，更成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)、惠及民生的“黃金通道”。

在此過程中，從理發(fā)到淋浴、洗衣、暖食，沿線服務(wù)區(qū)的免費(fèi)服務(wù)事項(xiàng)逐年增加。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅浙E牌照ETC客車免費(fèi)通行一項(xiàng)，5年就為群眾節(jié)省通行費(fèi)超1300萬元。

高速公路的輻射效應(yīng)不止于物流，不僅讓早園筍、莫干黃芽等鄉(xiāng)村特產(chǎn)得以快速運(yùn)往長三角，還串聯(lián)景點(diǎn)催生出“網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)”。新市古鎮(zhèn)、莫干山、下渚湖濕地等景點(diǎn)因高速“一線貫通”，讓自駕游客輕松實(shí)現(xiàn)“一線多游”。