為江上船舶配送物資的無人機,突遇大風落水造成財物損失,怎么辦?在南京,這個難題有了創(chuàng)新解法。記者6日獲悉,人保財險南京市分公司日前聯(lián)合南京市氣象局、江蘇長江匯航空科技有限公司,在南京落地江蘇省首個“保險+氣象+風險減量”三位一體的創(chuàng)新服務模式,為無人機跨江貨運筑牢安全屏障。
2024年首次被寫入政府工作報告后,“低空經濟”正以前所未有的速度從“概念驗證”向“價值創(chuàng)造”邁進。2025年以來,一架架無人機飛越田間地頭、樓宇江河,成為物流運輸?shù)男螺d體。相關數(shù)據顯示,去年我國低空物流市場規(guī)模預計超1200億元。
在南京,隨著低空經濟的蓬勃發(fā)展,無人機、eVTOL(電動垂直起降飛行器)等新型交通工具在長江沿岸物流、應急等場景應用愈發(fā)廣泛。但是,江面?zhèn)蕊L、湍流等復雜氣候條件,成為制約飛行安全的關鍵痛點。
“遇到突發(fā)極端天氣,無人機很容易墜江,2018年左右就發(fā)生過?!苯K長江匯航空科技有限公司總經理葛加山回憶,他們曾考慮買保險,但部分保險公司只有看到飛機殘骸才能賠付,這讓他們猶豫了。
“無人機落水后很難再找到。人保的這個創(chuàng)新險種,只要飛服中心的第三方證明就能賠付,徹底解決了后顧之憂?!备鸺由礁嬖V記者,每架無人機的價值約15萬元,為其投保這樣的新型“保駕險”,不僅能有效規(guī)避雷暴、大風等天氣,飛機受損也能賠償,大大降低運輸風險,打通空中貨運的“最后一公里”。
讓葛加山點贊的這一保險,全稱為無人機機身及配套設備意外損失保險以及附加無人機飛丟損失保險、航空無人機第三者責任保險,主要保障無人機因意外事故以及飛丟導致的設備損失,以及無人機因意外導致第三者人身傷亡和財產損失。“保險+氣象+風險減量”三位一體的創(chuàng)新服務模式,是其最大優(yōu)勢。
“通過氣象部門部署的百萬級高精度氣象監(jiān)測設備,能實時捕捉江面立體風場、能見度等關鍵氣象數(shù)據,并結合低空飛行保障平臺,為客戶智能推送繞飛建議和備降方案,推動保險服務從‘事后理賠’向‘事前預警、事中干預、風險減量’深度轉型。”人保財險南京市分公司城北支公司商團業(yè)務部經理段志超說。
采訪中,南京多位保險業(yè)界人士對此創(chuàng)新實踐給予了肯定。他們普遍認為,這不僅是南京在低空經濟風險保障領域的全新突破,更是保險業(yè)擁抱高科技、服務新業(yè)態(tài)的重要探索。未來,該模式有望推廣至城市空中交通、應急救援等更多場景。


