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池州

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聚焦群眾反映強(qiáng)烈的“出行難”問(wèn)題,池州交運(yùn)集團(tuán)不斷優(yōu)化公交線路----“民生”專線,通往下一站“幸?!?/h1>

“ 正好15分鐘,前面就是我們學(xué)校!”早上6點(diǎn)55分,貴池區(qū)濱湖實(shí)驗(yàn)學(xué)校九年級(jí)學(xué)生吳夢(mèng)潔指著校門興奮地對(duì)記者說(shuō),“出家門,上公交,直接就到校門口!”
  在池州經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)組織的座談會(huì)上,居住在經(jīng)開(kāi)區(qū)綠地城片區(qū)和江口大轉(zhuǎn)盤周邊的學(xué)生家長(zhǎng)曾反映:“孩子上學(xué)路途遠(yuǎn)、換乘難,每天接送需耗費(fèi)大量時(shí)間?!贬槍?duì)這一訴求,池州交通運(yùn)輸集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱“市交運(yùn)集團(tuán)”)所屬市城市公共交通有限公司聯(lián)合池州經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)實(shí)地調(diào)研學(xué)生居住分布情況,并于6月3日開(kāi)通濱湖實(shí)驗(yàn)學(xué)校通學(xué)公交專線。該專線沿途依次??拷谟琅d村站、永興村委會(huì)站、濱江大道站、李家咀站、前城御瀾灣站、臨港新城站、三范花園站、濱湖實(shí)驗(yàn)學(xué)校站,每日共4班次:早間6:40、7:00各一班,晚間20:35、20:50各一班。
  深入貫徹中央八項(xiàng)規(guī)定精神學(xué)習(xí)教育開(kāi)展以來(lái),市交運(yùn)集團(tuán)將作風(fēng)建設(shè)與民生需求緊密結(jié)合,聚焦群眾反映強(qiáng)烈的“出行難”問(wèn)題,以公交線路優(yōu)化為切入口,織密民生服務(wù)網(wǎng),跑出為民服務(wù)“加速度”,將學(xué)習(xí)教育成果轉(zhuǎn)化為看得見(jiàn)、摸得著的民生溫度。
  “以前去市區(qū)復(fù)診,要先坐鄉(xiāng)鎮(zhèn)班車到縣城,再換長(zhǎng)途客車,最后還得步行至醫(yī)院,一趟下來(lái)累得夠嗆?!笔_(tái)縣大演鄉(xiāng)新火村村民汪俊的經(jīng)歷,是過(guò)去不少農(nóng)村群眾就醫(yī)不便的縮影?!捌鋵?shí),許多選擇自駕前往市區(qū)就醫(yī)的市民也面臨諸多不便。他們不熟悉市區(qū)路況,找醫(yī)院、找車位都很不便。而對(duì)身體不適的患者而言,拎著藥袋、拖著病體在烈日下步行,也十分艱難。”市交運(yùn)集團(tuán)石臺(tái)公共交通有限公司運(yùn)營(yíng)管理科科長(zhǎng)程斌告訴記者,今年4月,該公司開(kāi)通“醫(yī)療直通車”。從石臺(tái)汽車站出發(fā),沿途設(shè)多個(gè)接駁站點(diǎn),直達(dá)市人民醫(yī)院、市第二人民醫(yī)院等醫(yī)療機(jī)構(gòu)。線路開(kāi)通以來(lái),累計(jì)運(yùn)送就醫(yī)群眾超6000人次,收到感謝信20余封,實(shí)現(xiàn)了“讓群眾少跑腿、快就醫(yī)”的目標(biāo)。
  今年3月底,市交運(yùn)集團(tuán)下屬東至公共交通有限公司月票辦理窗口前,家長(zhǎng)們的詢問(wèn)聲此起彼伏:“1號(hào)線不經(jīng)過(guò)曉天新村?”“2號(hào)線能不能經(jīng)過(guò)民政局小區(qū)?”面對(duì)多個(gè)偏遠(yuǎn)片區(qū)學(xué)生乘車?yán)щy的問(wèn)題,公司黨支部書(shū)記姚志海在支部會(huì)上堅(jiān)定地表示:“群眾點(diǎn)單,我們接單!”
  公司運(yùn)調(diào)科連夜梳理發(fā)現(xiàn):梅城村等偏遠(yuǎn)片區(qū)日均僅12人乘車,線路虧損風(fēng)險(xiǎn)高。但一張張學(xué)生冒雨等車的照片,讓公司領(lǐng)導(dǎo)班子一致決定:“就算虧本也要開(kāi)!”最終,3號(hào)線、4號(hào)線穿越6個(gè)偏僻片區(qū),將曉天新村、蔬菜新村、林家咀村等“盲區(qū)”全部覆蓋。
  “ 早班車6:10發(fā)車、末班車22:50收班,分早上、中午、下午、晚上四時(shí)段接送?!币χ竞V钢{(diào)度表向記者介紹,線路開(kāi)通初期每臺(tái)車僅載十幾名學(xué)生,但隨著家長(zhǎng)口口相傳,如今3號(hào)線、4號(hào)線早晚班次幾乎滿員。
  針對(duì)我市部分區(qū)域公交線路設(shè)置不合理、覆蓋不均衡等問(wèn)題,市交運(yùn)集團(tuán)建立“ 群眾點(diǎn)單—部門接單—現(xiàn)場(chǎng)勘察—線路優(yōu)化—成效回訪”閉環(huán)機(jī)制。如今,全市已開(kāi)通46條通勤車、31條通學(xué)車、5條通景車和3條通醫(yī)車?!拔覀儗⒊掷m(xù)開(kāi)展好深入貫徹中央八項(xiàng)規(guī)定精神學(xué)習(xí)教育,聚焦群眾出行需求,動(dòng)態(tài)調(diào)整優(yōu)化線路,加強(qiáng)公交服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管,不斷提升公交出行的安全性、便捷性和舒適性?!笔薪贿\(yùn)集團(tuán)副總經(jīng)理朱賦文說(shuō)。

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