12月9日，我國首個燃機(jī)發(fā)電智能自主運(yùn)行控制系統(tǒng)在華能華東分公司上海燃機(jī)電廠2號機(jī)組成功投運(yùn)。這是我國首次實(shí)現(xiàn)燃機(jī)從啟動、并網(wǎng)、負(fù)荷調(diào)節(jié)到停機(jī)的全過程智能自主控制，標(biāo)志著我國火力發(fā)電技術(shù)從“傳統(tǒng)人工監(jiān)控”進(jìn)入“智能自主運(yùn)行”階段，有助于加速傳統(tǒng)能源產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型。

試運(yùn)行中，機(jī)組先后完成冷態(tài)、熱態(tài)兩種典型工況的啟停循環(huán)測試，關(guān)鍵運(yùn)行參數(shù)達(dá)標(biāo)率為100%，全程無需人工干預(yù)，僅需下達(dá)啟動與停機(jī)指令，避免了人工操作可能帶來的誤差與風(fēng)險。